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来源：佰富彩app2024-07-24 17:48

比亚迪海豹获C-NCAP碰撞测试五星级安全评价******

　　中国网汽车1月17日讯记者日前从中汽中心获悉，C-NCAP公布了比亚迪海豹(700km长续航后驱版)车型的碰撞评价结果，据统计，该车型综合得分率为88.6%，达到C-NCAP“五星级”。

　　具体从得分来看，在乘员保护项目中，比亚迪海豹的得分率为92.27%，得分79.356分；行人保护项目得分率为66.75%，得分10.012分；主动安全项目得分率占92.97%，得分为61.911分。

　　官方称：根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和结果，该车型综合得分率为88.6%，碰撞试验后电安全性能满足C-NCAP技术要求，达到C-NCAP“五星级”。

　　比亚迪海豹于2022年7月正式上市，定位纯电动中型轿车，共推出4款车型，售价21.28-28.98万元。该车基于比亚迪e平台3.0打造，根据车型不同，CLTC工况续航550km标准续航后驱车型，最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米，0-100km/h加速7.5秒；CLTC工况续航700km长续航后驱车型，最大功率230千瓦，最大扭矩360牛·米，0-100km/h加速5.9秒；CLTC工况续航650km四驱性能车型，最大功率390千瓦，最大扭矩670牛·米，0-100km/h加速3.8秒。(中国网)

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【乌镇声音】专访丨亚信安全陆光明：传统安全边界逐渐消亡须建立新型立体防御体系******

　　伴随数字经济时代的开启，产业生态和生产组织方式带来了深刻变革，但同时也遇到了新困难、新挑战。在2022年世界互联网大会乌镇峰会期间，亚信安全总裁陆光明接受光明网记者专访表示，数字化转型推动了传统安全边界的消亡，这就需要建立新型立体防御综合解决方案，实现常态化、实战化、体系化运营管理。

　　陆光明谈到，过去网络边界清晰，用户能够在各个节点上部署相应的安全产品来进行安全防御。然而，边界的逐步消亡，数字资产的暴露面增加，都给网络威胁攻击提供了新的“暗道”。

　　“这种情况下，需要部署的是整个纵深防御和体系化防御，不仅从云、网、边、端都能进行形成网络威胁发现、处置、响应、阻断等一系列能力，还要能够把不同安全能力关联分析，对整个攻击链条进行完整回溯，形成联动。”陆光明表示，在网络安全思维转变，需求多样化、个性化的大趋势面前，网络安全市场的平台化已是大势所趋。期待建立全网安全免疫防御系统，在安全平台基础上，形成一整套全面高效的安全解决方案，实现了丰富的威胁情报与安全产品能力联动，实现全网协同、立体纵深防御。（记者刘昊李政葳）

　　（文图：赵筱尘巫邓炎）

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